今日は3月31日。
つまり年度の最終日になりますね。
年度変わりって何かと変化が付きモノですが、
浦河でもそういった変化があるということで、
コチラを訪れました。
JR日高本線・浦河駅。
ちょっと看板見づらいですが…💦
既にご存知の方多いと思いますが、
日高本線の鵡川～様似間（116km）が、
本日をもって正式に廃止となります。
つまり、浦河町内の鉄道路線が
今日限りでなくなる、ということ。
実はこの区間、2015年1月の高波被害以来
ずっと不通のままだったんだけど、
様々な議論を経て、最終的には
そのまま廃線となってしまうことに😢
↑これは2011年10月、
212ロケで終点の様似駅を訪れた時。
この頃はまだ列車が走ってました。
浦河への行き帰りの道中、
途中からずっと海沿いの道を走ってくんですが、
いつも海岸線ギリギリに延びる線路が
気になってました。
こんな感じの風景が延々と続くんです。
「いつかココで海を眺めながら、
鉄道で旅したらステキだろうなぁ…」
なんて思いながら見てたけど、
とうとうそれは叶わずじまい。
時代の流れとは言え、寂しい話ですね😢
浦河駅の駅舎内へ。
こちらでは廃線を前に、
駅舎内で写真の展示が行われてました。
昔、鉄道が栄えてた頃の写真の数々。
僕は鉄道ファンってほどではないけど、
こういう昔の写真にはナゼか
メチャクチャ惹かれるんですよね。
昆布干し作業のすぐ傍を走る列車。
この光景、どっかで見覚えあると思ったら…
去年7月、昆布干し作業を取材した時と
たぶん同じ場所だよね？😳
夕暮れが迫るホームに出てみました。
もう、列車が来ることのない駅。
廃線を前に、鉄道ファンらしき人達が
チラホラ訪れてましたが、
寂寥感が漂います…。
2003年に浦河高美術部の生徒さんが
描いた絵が、ホームに展示されてます。
ホームから国道側へと渡る跨線橋。
いつも道路側から見て、気になってました。
ちょっと上ってみます。
地方駅のこういう跨線橋って、
なんでこんなに味があるんだろ？
なんか…想像通りの雰囲気でした☺
コチラは町外れにある日高幌別駅。
浦河町内には、絵笛・浦河・東町・日高幌別の
4駅があります。
向こう（様似方面）に見えるのはアポイ岳。
こういう風景も、もうすぐ
見られなくなっちゃうのかなぁ…。
これまでも不通区間は代行バスが走ってたけど、
4月からは「転換バス」として
交通網が新しく整備されるようですね☝
地方の活性化を考える上で、
「住民の足」って難しいけど大事な問題。
ノスタルジーに浸るだけじゃなくて、
未来に向けてどうしていくのか、
いろいろ勉強もしてかなくちゃですね✍
浦河駅での展示は4月4日（日）16時まで。
気になる方はぜひ訪れてみてください😉
