先日、士幌町に挨拶に行った時の様子ですが
士幌町の公式サイトに紹介いただいてます！↓
【北海道応援大使プロジェクト】B・Bが士幌町にやってきました！
町の公式Facebookにも掲載されてるんで、
コチラもご覧ください
…で、こないだのレポートの中で
「改めて紹介します」と予告した場所について
今回お話しさせていただきますね。
コチラです↓
「士幌交通公園」。
士幌町市街地の端っこあたりにあります。
↑の写真では「士幌」「中士幌」の
2つの駅名標が立ってますが、
ココは実際には旧国鉄士幌線の
士幌駅があった場所になりますね。
士幌線跡は、お隣の上士幌町内に
有名なタウシュベツ川橋梁をはじめ
廃線跡の遺構が結構残ってるけど、
駅舎がここまでしっかり保存されてるのは
ココが唯一になりますね。
ホームもそのまま残ってて、
貨車が保存展示されてました。
駅舎に入ってみると…
こんな雰囲気。
士幌線の歴史が記されています。
士幌線は帯広駅と十勝の一番奥の方にある
十勝三股駅の間を結んでた路線で、
本来上川駅まで行く予定だったのが
時代の変遷とともに乗客が激減して、
全線開通を果たせないまま
1987年（昭和62年）に廃線になりました。
反対側、駅務室の方はこんな感じ↑
昔の「硬い切符」ですねー↑
こういうレトロな感じの切符、
鉄道好きにはたまらないんだろうな～
ガラスの向こう側には
当時使われてたであろう
いろんな物が置いてありました。
廃線になる直前に撮影された写真↑
最後の頃は、1日に5～6往復しか
走ってなかったんだ…。
僕はそこまで「鉄ちゃん」じゃないけど、
こういうかつての遺構と言うか、
昔の風景を思い起こさせる場所に
すごく惹かれるんですよね。
北海道は廃線跡とか炭鉱跡とか
いっぱい残ってるんで、
212物語の映像でもそういう場所を
結構たくさん取り上げてます。
今回も士幌町の活動テーマからは
ちょっと路線外れるけど、
なんかイイ場所だなー…と思って
番外編的に紹介させてもらいました
↑こういう場所によくある「駅ノート」。
記念にメッセージ入れときました
士幌町にお立ち寄りの際は
ぜひチェックしてみてくださいね！
（駅舎内の見学は
平日9:00～16:00の間になります）
コメント
8 件のコメント
士幌町という地名自体を、BBさんのプロジェクトで初めて知りましたが、すごく趣と歴史のある場所ですね。ぜひ駅舎も見に行ってみたいです。
タウシュベツ川橋梁という場所も、いま初めて知りましたが(本当に無知でごめんなさい)、今は劣化が進んでいるとインターネットで見たので、早いうちに見に行ってみたいなと思いました。
北海道にはまだまだ知らない魅力が沢山あるなと感じています！BBさんの今後の活動で、いいところをたくさん知れる機会があるのが嬉しいです！楽しみにしています♪
こういう、駅だった所ってなんか雰囲気好きです。鉄子でも何でも無いけど。立ち寄ってみたいですね。その時は駅ノートチェックします！
BBは痛みはだいぶ引いたかな？毎日ブログ楽しみにしてます😊早く歩けるようになりますように！
こんばんは。僕はライトな鉄道好きだからこういうの嬉しいよ。シブいものがてんこ盛りで面白い。硬い切符、物心ついたころにはもうなかった気がする。自動改札機だった。こういう場所は全盛期の時はどんな感じだったんだろうと想像するのも楽しい。
駅ノート、読みたいけど平日9〜16時は
ちょっとキビシイの…😔
士幌町はツアー対象じゃないと言っていましたが、特別に見せてもらえたら嬉しいです🙏
タウシュベツ川橋梁もステキだね～
ここも自分の目で見てみたい🤓
『そして、ぼくは旅に出た。』
第５章まで読み終えました📖
確かにノースウッズへ行ってみたくなります🛶
わが街の駅、建築のなんとかの賞を頂いております。最近の駅はかっこいいですよね。
しかし…なんだろう、こういう駅っていいよなぁ～😊好きだなぁ～。
私の伯父は元国鉄マン、もしかしたら【鉄子】になる素質の血が流れる家系かな？
B・B、こんばんは🌃
だいぶ楽になって来ましたか？
いやー、駅舎の雰囲気！硬券！なんちゃって鉄ヲタにはたまらん🤤
そして、故郷の最寄り駅に、ちょっと似てるー(既に廃線💧)
B・Bが212ロケに行ってくれた時は、まだ走っていたけど…
廃線跡とか炭鉱跡とか、故郷は両方兼ね備えてるわ😅
駅舎見学期間内に行って、駅ノート読みたーい📘
ノスタルジーを感じさせる駅舎ですね。
鉄子ではないですが😆私の父は元国鉄マンなので、レトロな感じの切符とか見ると懐かしく思います。
北海道に住んでいても行ったことがない所が多いので、B・Bを通して知れる機会があるのは有り難いです。
士幌の魅力満載ですね。
行くことはあるんだろうか。
B・Bのおかげで足を伸ばしたくなりそうです。